Modelación de Tráfico Vehicular Basado en Escalabilidad Temporal para Asignación Óptima de Recursos en Vanet

Objetivo general Determinar el Flujo Vehicular, mediante un modelo matemático de asignación óptima de recursos en VANET basado en escala temporal. Justificación El presente trabajo pretende explicar la importancia del análisis de la localización del flujo vehicular mediante el estudio de la escalabilidad temporal en una VANETs para analizar el comportamiento de la red. El estudio teórico basado en material calificado de varias revistas científicas nos lleva a su justificación teórica, metodológica y práctica. La ejecución mediante simulaciones usando herramientas especializadas para este fin para conseguir pruebas de verificación, con sus respectivos resultados. El estudio, pruebas y desarrollo de las definiciones, estándares, protocolos, así como tecnologías inalámbricas unificadas en VANETs dan mayores prestaciones al sistema, alcanzando eficiencia tanto al sistema de transportación como al de comunicaciones.