Estudio de la Significancia de Temperaturas y Tiempos en los Tratamientos Térmicos para la Carburación del Acero Aisi 1020 Mediante Diseño de Experimentos

En esta investigación se ha estudiado lasignificancia de temperaturas y tiempos en lostratamientos térmicos para la carburación del aceroAISI 1020 mediante diseño de experimentos. Serealizó un procedimiento experimental en elmecanizado de las probetas de acero para tratarlastérmicamente y realizar mediciones de durezasuperficial según la norma ASTM E18. Lostratamientos térmicos tuvieron tres etapas, lacarburación, el temple en aceite y el revenido, paraanalizar el efecto y significancia de cada factor enel incremento de la dureza superficial del acero. Seutilizó un software estadístico para la generaciónde una matriz de arreglo ortogonal para cuatroniveles, tiempo y temperatura de carburación,temperaturas de temple y revenido, cada factor condos niveles diferentes. La dureza superficialpromedio para los 16 experimentos realizados fuede 54.5 HRC, alcanzando 61.47 HRC como valormás alto en el experimento 15, a temperatura ytiempo de carburación de 950 °C y 8 horas, ytemperaturas de temple y revenido de 770 y 150°C, respectivamente. Mediante un análisis devarianza, se determinó que la temperatura decarburación fue el factor de mayor significanciasobre la dureza superficial, con un 92.6 %,mientras que las temperaturas de revenido ytemple no presentaron una significanciaapreciable.