Resumen
La introducción de nuevas cargas a los sistemas eléctricos de distribución tradicionales puede provocar sobrecarga en los equipos de potencia. Esta sobrecarga hace que la vida útil de los equipos de potencia disminuya considerablemente además, la confiabilidad y estabilidad del sistema comienza a verse comprometido. Por lo tanto, mediante la presente investigación se da solución al problema de planeación de redes eléctricas de distribución integrando la posibilidad de migrar del concepto de redes eléctricas tradicionales a redes eléctricas inteligentes, las mismas que, únicamente se consigue dotando a los sistemas eléctricos de distribución de robustas redes heterogéneas de comunicación bidireccional. El presente trabajo se enfoca en el desarrollo de un modelo capaz de ubicar los transformadores de distribución en los mejores sitios para satisfacer de energía a los usuarios de la red eléctrica y de conseguir la mejor topología mediante la aplicación de teoría de grafos. Además, el presente modelo contempla el desarrollo de una heurística capaz de ejecutar procesos de planeación georreferenciada mediante la gestión y utilización de la información geolocalizada desdeOpenStreetMap mediante el archivo .osm que, esta plataforma gratuita, nos ofrece. La heurística propuesta en el presente documento se modela utilizando el software Matlab y para validar la información, se requiere el software Cymdist.
| Título traducido de la contribución | Planning and Dimensioning of Underground Electrical Distribution Networks Using the Metaheuristic Method |
|---|---|
| Idioma original | Español (Ecuador) |
| Páginas (desde-hasta) | 141-166 |
| Número de páginas | 26 |
| Publicación | Ingeniería y Ciencia |
| Volumen | 15 |
| N.º | 15 |
| DOI | |
| Estado | Publicada - 29 nov. 2019 |
Palabras clave
- Dimensioning
- Distribution networks
- Engineering
- Geolocation
- Metaheuristics
- Optimization
- Planning
Areas de Conocimiento del CACES
- 317A Electricidad y energía
Proyectos
- 1 Terminado
-
Despliegue Óptimo de Electrolineras Basado en Flujo Vehicular Requerido para Ciudades Inteligentes
Inga Ortega, E. M. (Investigador principal), Campaña Molina, M. A. (Investigador Secundario), Pabon Plaza, F. A. (Estudiante Investigador), Suarez Pozo, C. G. (Estudiante Investigador) & Moran Cabezas, J. L. (Estudiante Investigador)
16/03/19 → 16/03/20
Proyecto: Investigación y Desarrollo
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