Resumen
Este documento analiza la influencia del Impuesto a la Salida de Divisas (ISD) en lasimportaciones de vehículos automotores y motocicletas en Ecuador, específicamente enel sector clasificado bajo el CIIU “G4510.0”, durante el período 2019-2023. Lainvestigación utiliza un enfoque metodológico mixto, combinando técnicas cualitativas ycuantitativas para evaluar el impacto del ISD. Los resultados indican que la pandemia deCovid-19 y el ISD provocaron una caída del 23% en las importaciones en el año 2020,con una posterior recuperación desigual hasta el año 2023, donde las ventas en Guayasdisminuyeron un 4.1%, mientras que Pichincha mostró un aumento del 8.5%. A pesar deestos cambios, la participación de vehículos eléctricos e híbridos creció al 19.6%,impulsada por incentivos fiscales y una mayor conciencia ambiental. El estudio concluyeque, aunque el ISD ha contribuido al desarrollo de tecnologías limpias, ha limitado ladisponibilidad y competitividad de los automóviles en el mercado ecuatoriano. Esteanálisis es fundamental para que las autoridades y organizaciones comprendan las áreasque requieren mejoras en políticas tributarias y estratégicas, fomentando así lacompetitividad y el desarrollo sostenible de la economía ecuatoriana, relacionado coneste impuesto.
| Título traducido de la contribución | Influence of the Foreign Currency Exit Tax on Vehicle Imports Ciiu 'G4510.0' Wholesale and Retail Trade: Repair of Motor Vehicles and Motorcycles from the Period 2019 to 2023 in Ecuador |
|---|---|
| Idioma original | Español (Ecuador) |
| Estado | Publicada - 30 abr. 2025 |
Palabras clave
- Currency exit tax
- Economic competitiveness
- Hybrid and electric vehicles
- Rates and taxes
Areas de Conocimiento del CACES
- 113A Economía
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