Diseño y Evaluación de un Sistema Fotovoltaico Aislado para Iluminación en Vías Rurales y Carga de Vehículos Eléctricos Basado en un Enfoque Multipropósito

Se presentan los resultados de una propuesta de un sistema fotovoltaico de alta eficiencia con aplicaciones multipropósito, implementado a lo largo de una carretera. Este sistema está diseñado para abordar cuestiones relacionadas con la iluminación, las telecomunicaciones y la carga de vehículos eléctricos. La necesidad de un sistema aislado surge de los apagones repentinos en el país que afectan la seguridad vial, el excesivo uso de vehículos de combustibles fósiles que emiten gases que contaminan el planeta, así como la falta de señal telefónica en algunas zonas. En el ámbito de la iluminación, se realiza un análisis utilizando el software DiaLux para garantizar el cumplimiento de los estándares adecuados de iluminación para diferentes tipos de carreteras. Además, el sistema multipropósito incluye la carga de vehículos eléctricos livianos de usoparticular, que se está volviendo cada vez más relevante debido alcambio hacia vehículos más ecológicos. La provisión de carga devehículos eléctricos a lo largo de las carreteras resuelve el problemade la autonomía limitada de los vehículos eléctricos y promueve suuso confiable. La evaluación del recurso energético mediante elmétodo Glover y McCulloch es fundamental para diseñar un sistemaeficiente capaz de satisfacer diversas necesidades del usuario. Además, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono es unaspecto importante, ya que los vehículos eléctricos pueden contribuirsignificativamente a la reducción de las emisiones de gases de efectoinvernadero en comparación con los vehículos de combustiblesfósiles.