Propuesta de un bloque de mampostería con mayor resistencia térmica que la del bloque ordinario con la introducción de un material alternativo al mortero (Fase 2)

Este proyecto aborda la necesidad de mejorar el confort térmico en edificaciones, dada la insuficiencia de información sobre la resistencia térmica de los bloques de hormigón tradicionales en el contexto nacional y los desafíos del cambio climático. El objetivo principal es diseñar un bloque de mampostería que ofrezca mejores condiciones térmicas. La metodología implica la selección y acondicionamiento de un material alternativo, específicamente caucho reciclado de llantas, como agregado para la elaboración de mampuestos de concreto, basándose en investigaciones internacionales que demuestran una reducción significativa en la conductividad térmica (hasta un 41% de ahorro energético). El proceso incluye el diseño de mezclas, la fabricación de prototipos de bloques, y una serie de ensayos rigurosos. Estos ensayos abarcan la medición de la resistencia térmica, peso y longitud a diferentes edades (hasta 90 días), ensayos de compresión para asegurar la integridad estructural, y la simulación por elementos finitos de la transferencia de calor. Adicionalmente, se evaluará la expansión mediante la reacción sílice-agregado para garantizar la estabilidad del nuevo material. El resultado esperado es un bloque de mampostería con propiedades aislantes superiores, contribuyendo a la eficiencia energética y al confort habitacional.<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>Proponer el diseño de un bloque de mampostería mejorado, utilizando materiales alternativos como caucho reciclado, para optimizar las condiciones térmicas de las viviendas mediante el estudio de sus propiedades físicas y químicas.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Evaluación y desarrollo de metodologías relacionadas con la interacción entre el medio ambiente y las obras civiles, basadas en geociencia