Despliegue Óptimo de Electrolineras Basado en Flujo Vehicular Requerido para Ciudades Inteligentes

Este proyecto aborda la necesidad crítica de integrar eficientemente la infraestructura de carga para vehículos eléctricos (VE) dentro del marco de las ciudades inteligentes y las redes eléctricas inteligentes. El problema central radica en la inclusión masiva de vehículos eléctricos como nueva carga al sistema eléctrico, lo que requiere una planificación que minimice el impacto ambiental y los costos de implementación. La metodología empleada es de investigación básica, enfocada en el desarrollo de un modelo heurístico, tratado como un problema combinatorio, para el despliegue estratégico de electrolineras. Este modelo busca identificar la ubicación óptima considerando simultáneamente la demanda de flujo vehicular en la urbe y la capacidad existente de la red de distribución eléctrica. El proceso incluye la identificación de un área georreferenciada, la simulación de la topología de la red de distribución utilizando el software CYMDIST para determinar flujos de carga, y la generación de un mapa de ruta óptimo. El objetivo final es proporcionar a las autoridades locales (GAD) una solución eficiente y de bajo costo para soportar la movilidad eléctrica, superando el enfoque tradicional de las empresas distribuidoras que solo consideran la ampliación de la red sin optimización de ubicación.<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>Desarrollar un modelo para la ubicación óptima de electrolineras, considerando las restricciones del tráfico vehicular y la capacidad de la red eléctrica de distribución.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Planeación y gestión de sistemas eléctricos