Implementación de Nuevas Tecnologías para la Eficiencia Energética y la Movilidad Sostenible para Optimizar el Consumo de Recursos y Promover Soluciones Ecoeficientes en Entornos Urbanos e Industriales

El proyecto 'ENERGY-TECH' aborda la problemática de las emisiones contaminantes generadas por el sector automotriz, proponiendo el uso de combustibles alternativos de carbono cero, específicamente hidrógeno y gas hidroxi (HHO), en motores de combustión interna. La investigación se centra en mejorar los procesos de combustión mediante la dosificación de HHO y la optimización de los sistemas de inyección y encendido utilizando módulos de control electrónico (ECM) programables. La metodología es de carácter experimental y aplicada, realizando pruebas dinámicas y estáticas en bancos de ensayos para medir el consumo de combustible, torque, potencia y emisiones bajo diversas condiciones de carga. Se desarrollará un sistema de dosificación de hidrógeno para motores de bajo cilindraje, buscando una reducción significativa en la huella de carbono. Los resultados esperados incluyen la validación técnica de estas tecnologías para su implementación en la industria automotriz local, contribuyendo a la sostenibilidad energética y al cumplimiento de normativas ambientales. El proyecto fomenta la formación de talento humano especializado y la generación de conocimiento científico publicable en revistas de alto impacto, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Objetivo: Evaluar el desempeño energético y ambiental de motores de combustión interna mediante el uso de combustibles alternativos como hidrógeno y gas hidroxi (HHO) para promover una movilidad sostenible. El proyecto busca optimizar los sistemas de inyección y encendido para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Líneas de investigación: Optimización e innovación de energías y energías renovables