Este proyecto aborda la creciente problemática del tráfico vehicular en Cuenca, donde la tasa de crecimiento de vehículos (8% anual) supera significativamente el crecimiento poblacional (1.8% anual), amenazando con superar la cantidad de habitantes. La ocupación vehicular actual es baja (1.1 personas por vehículo), y el espacio dedicado a sistemas alternativos es insuficiente. El objetivo principal es evaluar la viabilidad de implementar y expandir medios de movilidad alternativa, como bicicletas y scooters eléctricos, para mitigar la congestión y la contaminación. La metodología empleada es una evaluación de factibilidad integral que incluye estudios de mercado, técnicos, económicos, sociales y ambientales. Se utilizarán métodos inductivos y deductivos para analizar casos específicos y normativas locales, complementados con un análisis sintético y analítico para integrar variables diversas. El proyecto se fundamenta en la tendencia mundial hacia la movilidad sostenible, buscando superar el mito de que la topografía andina es un impedimento, y promoviendo ciudades diseñadas para la calidad de vida de todos los usuarios, no solo para el automóvil privado.<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>Evaluar la factibilidad y los efectos del uso de medios de movilidad alternativa en la ciudad de Cuenca, analizando su impacto potencial frente al crecimiento vehicular y la necesidad de mejorar la calidad de vida urbana.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Transporte y movilidad
| Estado | Finalizado |
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| Fecha de inicio/Fecha fin | 28/01/21 → 2/12/23 |
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En 2015, los estados miembros de las Naciones Unidas acordaron 17 Objetivos de desarrollo sostenible (ODS) globales para erradicar la pobreza, proteger el planeta y garantizar la prosperidad para todos. Este proyecto contribuye al logro de los siguientes ODS:
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ODS 3: Salud y bienestar
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ODS 7: Energía asequible y no contaminante