Ir directamente a la navegación principal Ir directamente a la búsqueda Ir directamente al contenido principal

Estimación de factores de emisión en vehículos ligeros a partir de pruebas en condiciones reales de circulación

  • Molina Campoverde, Paul Andres (Investigador principal)
  • Pancha Ramos, Johnny Marcelo (Investigador Secundario)
  • Molina Campoverde, Juan Jose (Investigador Secundario)
  • Andino Noroña, Angel Ismael (Estudiante Investigador)
  • Rocha Marcalla, Edgar Fernando (Estudiante Investigador)
  • Ayala Granda, Luis Fernando (Estudiante Investigador)
  • Quiroz Tasiguano, Marlon Fabricio (Estudiante Investigador)
  • Tipanluisa Sarchi, Luis Eduardo (Estudiante Investigador)

Detalles del proyecto

Descripción

Este proyecto aborda la falta de inventarios de emisiones vehiculares actualizados en Quito, Ecuador, una ciudad situada a 2850 metros sobre el nivel del mar. La investigación busca determinar factores de emisión de contaminantes (CO, HC, NOx y CO2) en vehículos ligeros a gasolina bajo condiciones reales de conducción (RDE), adaptando la normativa EURO 6 a las particularidades geográficas y operativas locales. Utilizando sistemas portátiles de medición de emisiones (PEMS) y datos de diagnóstico a bordo (OBD-II), el estudio segmentará las pruebas en fases urbanas, interurbanas y de autopista. Se aplicarán técnicas de estadística descriptiva, inferencial y modelos de aprendizaje automático para correlacionar parámetros operativos con los niveles de emisión. Los resultados permitirán validar modelos de factores de emisión para zonas de alta altitud, proporcionando una base científica para que las autoridades ambientales y de transporte formulen políticas públicas efectivas, mejoren la calidad del aire y mitiguen los impactos negativos en la salud pública y el medio ambiente.<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>Estimar los factores de emisión de contaminantes en vehículos ligeros a gasolina mediante pruebas en condiciones reales de conducción (RDE) en el Distrito Metropolitano de Quito. El objetivo es generar información técnica precisa que permita actualizar los inventarios de emisiones y apoyar el diseño de políticas de movilidad sostenible en ciudades de alta altitud.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Movilidad sostenible y transporte
EstadoActivo
Fecha de inicio/Fecha fin1/08/25 → …

Palabras clave

  • factores de emisión
  • condiciones reales de conducción
  • calidad del aire
  • movilidad sostenible
  • vehículos ligeros
  • Quito
  • altitud
  • PEMS
  • OBD-II

Areas de Conocimiento del CACES

  • 217A Tecnología de protección del medio ambiente

UNESCO Categories

  • Tecnología de protección del medio ambiente

Huella digital

Explore los temas de investigación que se abordan en este proyecto. Estas etiquetas se generan con base en las adjudicaciones/concesiones subyacentes. Juntos, forma una huella digital única.