Desarrollo y Aplicación de una Metodología en la Investigación Científica de Accidentalidad en el Entorno Urbano de la Ciudad de Cuenca, Ecuador

Este proyecto aborda la problemática de la alta siniestralidad vial en Ecuador, evidenciada por las significativas pérdidas económicas y sociales asociadas a los accidentes de tránsito, en línea con los compromisos internacionales de reducción de víctimas. El proyecto se centra en desarrollar e implementar una metodología de investigación científica aplicada específicamente al entorno urbano de Cuenca. La solución propuesta implica la revisión bibliográfica exhaustiva para identificar variables influyentes (vía, entorno, tráfico), la creación y puesta a punto de una base de datos unificada de accidentes, y la identificación de indicadores clave de seguridad vial. Se utilizarán métodos estadísticos avanzados y rigurosos para analizar los datos recopilados, con el fin de identificar patrones de accidentalidad y generar un diagnóstico preciso. Las actividades incluyen la coordinación de reuniones, el establecimiento de convenios con instituciones locales para la obtención y categorización de datos, y la realización de análisis estadísticos detallados. El resultado final será la formulación de recomendaciones prácticas y basadas en evidencia para mejorar las políticas de prevención vial, con la potencialidad de establecer un Observatorio de movilidad y seguridad en Cuenca, sirviendo como experiencia piloto para Ecuador. El proyecto se enmarca en la colaboración internacional de la Red Temática de Investigación Científica de Accidentes (RETEICA).<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>El objetivo principal es desarrollar y aplicar una metodología de investigación científica rigurosa para el análisis de la accidentalidad en el entorno urbano de la ciudad de Cuenca, Ecuador.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Ingeniería de control y tecnologías de automatización