Este proyecto de investigación se centra en el análisis exhaustivo del efecto de la mezcla de refrigerantes con aceites lubricantes miscibles durante el proceso de ebullición. El propósito fundamental es evaluar cómo estas mezclas influyen en los coeficientes de transferencia de calor, buscando optimizar el rendimiento energético y reducir costos operativos, en línea con los esfuerzos globales para reemplazar refrigerantes con alto Potencial de Calentamiento Global (GWP) y Potencial de Agotamiento del Ozono (ODP). La metodología combina un enfoque cualitativo y cuantitativo. Inicialmente, se dedicará tiempo al diseño teórico y a la construcción de un equipo experimental robusto, diseñado para operar por un mínimo de seis meses, con el fin de determinar las propiedades térmicas de transporte de las mezclas. Posteriormente, se analizarán experimentalmente los patrones de flujo dentro de las tuberías para identificar defectos en la circulación del refrigerante. Finalmente, se implementará una fase de simulación numérica del flujo a través de la red de tuberías para contrastar los resultados computacionales con los datos obtenidos experimentalmente, validando así el comportamiento termofísico de los fluidos multifásicos resultantes.<br/><br/><b>Objetivo</b>: <br/>Analizar el efecto de los fluidos multifásicos, específicamente refrigerantes diluidos o no diluidos con aceites miscibles, durante el proceso de ebullición. El objetivo secundario es investigar cómo esta mezcla afecta los patrones de flujo y las propiedades termofísicas de transporte para lograr ahorros energéticos y económicos.<br/><br/><b>Líneas de investigación</b>: <br/>Optimización e innovación de energías y energías renovables