Recarga de Vehículos Eléctricos Mediante una Optimización Entera Mixta con Participación de Respuesta de la Demanda

Jair Josue Salazar Lopez; Edwin Marcelo Garcia Torres; Diego Francisco Carrion Galarza

doi:10.33412/idt.v16.2.2837

Recarga de Vehículos Eléctricos Mediante una Optimización Entera Mixta con Participación de Respuesta de la Demanda

Translated title of the contribution: Electric Vehicle Charging Through Mixed Integer Optimization with Demand Response Participation

Jair Josue Salazar Lopez, Edwin Marcelo Garcia Torres, Diego Francisco Carrion Galarza

Research output: Contribution to journal › Article

Abstract

The microgrids of commercial buildings will play an important role for a smart city, having electric vehicle (EV) charging activities can cause performance degradations and overloads in the distribution system. It is proposed to minimize the costs in the electrical energy consumption of a commercial type building when electric vehicle charging is performed, it will be done by installing photovoltaic panels for which the study will take the hours of operation of the building meeting the need of the demand, for the optimization process will be done by means of a dispatch by resource allocation. A comprehensive result obtained from the simulation tests showed that the proposed strategy has satisfactory results and high efficiency.

Translated title of the contribution	Electric Vehicle Charging Through Mixed Integer Optimization with Demand Response Participation
Original language	Spanish (Ecuador)
Pages (from-to)	1-7
Number of pages	7
Journal	Revista De I+D Tecnológico
Volume	16
Issue number	16
DOIs	https://doi.org/10.33412/idt.v16.2.2837
State	Published - 31 Jul 2020

Keywords

Commercial building
Demand
Electric vehicles
Micro grids

CACES Knowledge Areas

317A Electricity and Energy

Access to Document

10.33412/idt.v16.2.2837

Cite this

@article{b58fd1fc58f34d19865471ed61875938,

title = "Recarga de Veh{\'i}culos El{\'e}ctricos Mediante una Optimizaci{\'o}n Entera Mixta con Participaci{\'o}n de Respuesta de la Demanda",

abstract = "Las micro redes de edificios comerciales jugar{\'a}n un papel importante para una ciudad inteligente, al tener actividades de carga de veh{\'i}culos el{\'e}ctricos (EV) puede causar degradaciones del rendimiento y sobrecargas en el sistema de distribuci{\'o}n. Se propone minimizar los costos en el consumo de energ{\'i}a el{\'e}ctrica de un edificio tipo comercial cuando se realiza la recarga de veh{\'i}culos el{\'e}ctricos, se lo realizar{\'a} mediante instalaci{\'o}n de paneles fotovoltaicos para lo cual en el estudio se tomar{\'a} el horario de atenci{\'o}n del edificio cumpliendo la necesidad de la demanda, para el proceso de optimizaci{\'o}n se har{\'a} por medio de un despacho mediante asignaci{\'o}n de recursos. Un resultado integral obtenido de las pruebas de simulaci{\'o}n se demostr{\'o} que la estrategia propuesta tiene resultados satisfactorios y alta eficiencia.",

keywords = "Commercial building, Demand, Electric vehicles, Micro grids, Commercial building, Demand, Electric vehicles, Micro grids",

author = "{Salazar Lopez}, {Jair Josue} and {Garcia Torres}, {Edwin Marcelo} and {Carrion Galarza}, {Diego Francisco}",

year = "2020",

month = jul,

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doi = "10.33412/idt.v16.2.2837",

language = "Espa{\~n}ol (Ecuador)",

volume = "16",

pages = "1--7",

journal = "Revista De I+D Tecnol{\'o}gico",

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}

TY - JOUR

T1 - Recarga de Vehículos Eléctricos Mediante una Optimización Entera Mixta con Participación de Respuesta de la Demanda

AU - Salazar Lopez, Jair Josue

AU - Garcia Torres, Edwin Marcelo

AU - Carrion Galarza, Diego Francisco

PY - 2020/7/31

Y1 - 2020/7/31

N2 - Las micro redes de edificios comerciales jugarán un papel importante para una ciudad inteligente, al tener actividades de carga de vehículos eléctricos (EV) puede causar degradaciones del rendimiento y sobrecargas en el sistema de distribución. Se propone minimizar los costos en el consumo de energía eléctrica de un edificio tipo comercial cuando se realiza la recarga de vehículos eléctricos, se lo realizará mediante instalación de paneles fotovoltaicos para lo cual en el estudio se tomará el horario de atención del edificio cumpliendo la necesidad de la demanda, para el proceso de optimización se hará por medio de un despacho mediante asignación de recursos. Un resultado integral obtenido de las pruebas de simulación se demostró que la estrategia propuesta tiene resultados satisfactorios y alta eficiencia.

AB - Las micro redes de edificios comerciales jugarán un papel importante para una ciudad inteligente, al tener actividades de carga de vehículos eléctricos (EV) puede causar degradaciones del rendimiento y sobrecargas en el sistema de distribución. Se propone minimizar los costos en el consumo de energía eléctrica de un edificio tipo comercial cuando se realiza la recarga de vehículos eléctricos, se lo realizará mediante instalación de paneles fotovoltaicos para lo cual en el estudio se tomará el horario de atención del edificio cumpliendo la necesidad de la demanda, para el proceso de optimización se hará por medio de un despacho mediante asignación de recursos. Un resultado integral obtenido de las pruebas de simulación se demostró que la estrategia propuesta tiene resultados satisfactorios y alta eficiencia.

KW - Commercial building

KW - Demand

KW - Electric vehicles

KW - Micro grids

KW - Commercial building

KW - Demand

KW - Electric vehicles

KW - Micro grids

UR - https://revistas.utp.ac.pa/index.php/id-tecnologico/article/view/2837

U2 - 10.33412/idt.v16.2.2837

DO - 10.33412/idt.v16.2.2837

M3 - Artículo

SN - 2219-6714

VL - 16

SP - 1

EP - 7

JO - Revista De I+D Tecnológico

JF - Revista De I+D Tecnológico

IS - 16

ER -

Recarga de Vehículos Eléctricos Mediante una Optimización Entera Mixta con Participación de Respuesta de la Demanda

Abstract

Keywords

CACES Knowledge Areas

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