Análisis del Modelo de Transporte Aerovía y su Impacto Socioeconómico en el Cantón Durán en el Año 2021

Franklin Steven Romero Salazar; Karina Anabella Ascencio Burgos; Miriam Rosario Jara Molina; Karina Roxana Vallejo Leon

doi:10.29019/eyn.v16i1.1359

Análisis del Modelo de Transporte Aerovía y su Impacto Socioeconómico en el Cantón Durán en el Año 2021

Translated title of the contribution: Analysis of the Aerovía Transport Model and its Socioeconomic Impact in the Durán Canton in the Year 2021

Research Group in Software Engineering and Knowledge Engineering (GIISIC)

Research output: Contribution to journal › Article

Abstract

In search of a futuristic transformation in the transportation modes available to the population of Guayaquil, the city council opted to evaluate the implementation of suspended air mobility, the current aerial tramway. The aim of the study is to determine the socioeconomic impact of the aerial tramway transportation system in Durán canton in the year 2021. This research presents a non-experimental design, based on a documentary review and a quantitative approach. The results of the research determine that the aerial tramway transportation system does not significantly impact the socioeconomic reality of the inhabitants of Durán. The suspended system went from being a means of daily transportation to a tourist attraction for observing the river landscape that connects Guayaquil with the Durán canton. Finally, based on the results, it is concluded that the majority of the inhabitants do not perceive significant changes in the canton's economy following the implementation of the aerial tramway, and therefore their level of satisfaction with this means of transportation is also low.

Translated title of the contribution	Analysis of the Aerovía Transport Model and its Socioeconomic Impact in the Durán Canton in the Year 2021
Original language	Spanish (Ecuador)
Pages (from-to)	1-17
Number of pages	17
Journal	REVISTA ECONOMÍA Y NEGOCIOS
Volume	16
Issue number	16
DOIs	https://doi.org/10.29019/eyn.v16i1.1359
State	Published - 31 Dec 2024

UN SDGs

This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)

SDG 11 Sustainable Cities and Communities

Keywords

Aerial transport model
Mobility of citizens
Restructuring
Socioeconomic impact

CACES Knowledge Areas

113A Economics

Access to Document

10.29019/eyn.v16i1.1359

Cite this

@article{4e6e2064395947089843be9599fc9091,

title = "An{\'a}lisis del Modelo de Transporte Aerov{\'i}a y su Impacto Socioecon{\'o}mico en el Cant{\'o}n Dur{\'a}n en el A{\~n}o 2021",

abstract = "En b{\'u}squeda de una transformaci{\'o}n futur{\'i}stica en la modalidad de transportes disponibles para la poblaci{\'o}n de Guayaquil, el cabildo de la ciudad opt{\'o} por evaluar la implementaci{\'o}n de la movilidad aerosuspendida, la actual aerov{\'i}a. El objetivo del estudio es determinar el impacto socioecon{\'o}mico del sistema de transporte aerov{\'i}a en el cant{\'o}n Dur{\'a}n en el a{\~n}o 2021. Este trabajo de investigaci{\'o}n presenta un dise{\~n}o no experimental, basado en una revisi{\'o}n documental y enfoque cuantitativo. Los resultados de la investigaci{\'o}n determinan que el sistema de transporte aerov{\'i}a no impacta mayormente en la realidad socioecon{\'o}mica de los habitantes de Dur{\'a}n. El sistema aerosuspendido pas{\'o} de un transporte de uso diario, a un atractivo tur{\'i}stico para observar el paisaje fluvial que conecta Guayaquil con el cant{\'o}n Dur{\'a}n. Finalmente, con base en los resultados se concluye que la mayor{\'i}a de los habitantes no percibe cambios relevantes en la econom{\'i}a del cant{\'o}n, a partir de la implementaci{\'o}n de la aerov{\'i}a, por lo que su nivel de satisfacci{\'o}n tambi{\'e}n es bajo frente a este medio de transporte.",

keywords = "Aerial transport model, Mobility of citizens, Restructuring, Socioeconomic impact, Aerial transport model, Mobility of citizens, Restructuring, Socioeconomic impact",

author = "\{Romero Salazar\}, \{Franklin Steven\} and \{Ascencio Burgos\}, \{Karina Anabella\} and \{Jara Molina\}, \{Miriam Rosario\} and \{Vallejo Leon\}, \{Karina Roxana\}",

year = "2024",

month = dec,

day = "31",

doi = "10.29019/eyn.v16i1.1359",

language = "Espa{\~n}ol (Ecuador)",

volume = "16",

pages = "1--17",

journal = "REVISTA ECONOM{\'I}A Y NEGOCIOS",

issn = "2602-8050",

publisher = "Universidad UTE",

number = "16",

}

TY - JOUR

T1 - Análisis del Modelo de Transporte Aerovía y su Impacto Socioeconómico en el Cantón Durán en el Año 2021

AU - Romero Salazar, Franklin Steven

AU - Ascencio Burgos, Karina Anabella

AU - Jara Molina, Miriam Rosario

AU - Vallejo Leon, Karina Roxana

PY - 2024/12/31

Y1 - 2024/12/31

N2 - En búsqueda de una transformación futurística en la modalidad de transportes disponibles para la población de Guayaquil, el cabildo de la ciudad optó por evaluar la implementación de la movilidad aerosuspendida, la actual aerovía. El objetivo del estudio es determinar el impacto socioeconómico del sistema de transporte aerovía en el cantón Durán en el año 2021. Este trabajo de investigación presenta un diseño no experimental, basado en una revisión documental y enfoque cuantitativo. Los resultados de la investigación determinan que el sistema de transporte aerovía no impacta mayormente en la realidad socioeconómica de los habitantes de Durán. El sistema aerosuspendido pasó de un transporte de uso diario, a un atractivo turístico para observar el paisaje fluvial que conecta Guayaquil con el cantón Durán. Finalmente, con base en los resultados se concluye que la mayoría de los habitantes no percibe cambios relevantes en la economía del cantón, a partir de la implementación de la aerovía, por lo que su nivel de satisfacción también es bajo frente a este medio de transporte.

AB - En búsqueda de una transformación futurística en la modalidad de transportes disponibles para la población de Guayaquil, el cabildo de la ciudad optó por evaluar la implementación de la movilidad aerosuspendida, la actual aerovía. El objetivo del estudio es determinar el impacto socioeconómico del sistema de transporte aerovía en el cantón Durán en el año 2021. Este trabajo de investigación presenta un diseño no experimental, basado en una revisión documental y enfoque cuantitativo. Los resultados de la investigación determinan que el sistema de transporte aerovía no impacta mayormente en la realidad socioeconómica de los habitantes de Durán. El sistema aerosuspendido pasó de un transporte de uso diario, a un atractivo turístico para observar el paisaje fluvial que conecta Guayaquil con el cantón Durán. Finalmente, con base en los resultados se concluye que la mayoría de los habitantes no percibe cambios relevantes en la economía del cantón, a partir de la implementación de la aerovía, por lo que su nivel de satisfacción también es bajo frente a este medio de transporte.

KW - Aerial transport model

KW - Mobility of citizens

KW - Restructuring

KW - Socioeconomic impact

KW - Aerial transport model

KW - Mobility of citizens

KW - Restructuring

KW - Socioeconomic impact

UR - https://revistas.ute.edu.ec/index.php/economia-y-negocios/article/view/1359

U2 - 10.29019/eyn.v16i1.1359

DO - 10.29019/eyn.v16i1.1359

M3 - Artículo

SN - 2602-8050

VL - 16

SP - 1

EP - 17

JO - REVISTA ECONOMÍA Y NEGOCIOS

JF - REVISTA ECONOMÍA Y NEGOCIOS

IS - 16

ER -

Análisis del Modelo de Transporte Aerovía y su Impacto Socioeconómico en el Cantón Durán en el Año 2021

Abstract

UN SDGs

Keywords

CACES Knowledge Areas

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Fingerprint

Socioeconomic Study of the Economically Active Population of Guayas Province (ESPEAG)

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Análisis del Modelo de Transporte Aerovía y su Impacto Socioeconómico en el Cantón Durán en el Año 2021

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UN SDGs

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Socioeconomic Study of the Economically Active Population of Guayas Province (ESPEAG)

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