Optimización del Diseño Estructural de Scooters Eléctricos mediante Simulación Computacional para la Mejora del Confort del Usuario frente a Vibraciones en Entornos Urbanos

Este proyecto aborda la problemática de las vibraciones excesivas en scooters eléctricos, las cuales afectan la comodidad, la seguridad y la salud de los usuarios en entornos urbanos. Debido a factores como el tamaño reducido de las ruedas y la rigidez del marco, estos vehículos transmiten vibraciones severas que limitan su adopción masiva. La investigación propone una metodología integral que combina el modelado tridimensional, el análisis de elementos finitos (FEA) y simulaciones dinámicas multicuerpo para rediseñar el marco estructural del vehículo. El enfoque metodológico incluye la recopilación de datos experimentales en las calles de Quito, el modelado computacional mediante software especializado y la validación bajo la norma ISO 2631-1:2008. Se utilizarán técnicas de manufactura avanzada, como CNC e impresión 3D, para fabricar un prototipo optimizado que será sometido a pruebas de campo para verificar su efectividad. Los resultados esperados incluyen la reducción de vibraciones percibidas, la mejora de la estabilidad del vehículo y la generación de directrices técnicas para la industria de la micromovilidad. Este proyecto contribuye directamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS 9 y 11), promoviendo un transporte urbano más seguro, eficiente y sostenible. Objetivo: Optimizar el diseño estructural de scooters eléctricos mediante simulación computacional para mejorar el confort del usuario frente a vibraciones en entornos urbanos. Líneas de investigación: Análisis y caracterización de materiales en procesos industriales